智能微网电站(节能发电机)特点:节能减排,降低用电成本——通过储能削峰填谷,多模式自动切换、优化油机带载曲线,可实现比较高30%以上的用油节约,有效的减少二氧化碳及有害物质排放;外观漂亮,静音环保——整体静音箱式设计,外形美观,噪音水平≤75分贝(3米处);***提升供电可靠性——通过储能出力调节、机组自动运行管理、实时运行监控,提升设备供电可靠性;当发电机组故障时储能可应急支撑供电,保障重要负荷供电安全。聚能优电是光储综合能源解决方案供应商。临时用电安全技术规范jgj46-2019
在"碳达峰、碳中和"的时代背景下,智能低碳供电解决方案**「聚能优电」有能力、有信心帮助矿产企业提升节能降碳能力、提高碳排放管理能力,助力推动矿产行业加速向绿色低碳转型,实现高质量快速发展。作为实现碳达峰、碳中和目标的重要责任主体,矿产行业将面临着巨大的挑战。作为特约合作伙伴,聚能优电科技有限公司开发的矿山新能源供电解决方案可以高效服务于偏远矿区用电,具有可实现生产过程接近零碳排放,不依赖电网、能源自主的两大优势。临时用电措施通用用户侧分布式储能、强配储能。
深江铁路SJSG-2标位于广州市南沙区,自万顷沙镇起,依次穿越珠江口龙穴南水道、凫洲大桥、枕箱水道,与1标交汇于南北台水道。项目全长9175米,包含755米明挖隧道、2930米盾构隧道、5490米矿山隧道,由中国中铁隧道局集团有限公司施工承建。该标段隧道工程地质与水文地质条件复杂,施工难度大,临电需求高。早期项目现场虽有市电接入,但无法满足用电需求。后期,项目经理部采用4台聚能优电NDES-300智能微网电站为工区拌合站、盾构工作井等施工区域供电,采用1台移动储能电源车为生活区供电。智能微网电站及移动储能电源车进场后,极大地改善了深江铁路SJSG-2标项目电力供应不足、用电成本高、供电不稳的问题。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目建成后,将成为上林、宾阳、横县直接联系的纽带,是沿线地区通往大湾区的通道之一,对拉动地方工业经济、推动项目沿线旅游业快速发展、全方面推进乡村振兴具有重要作用。早期,上横高速公路三标段项目施工时,现场并无市电接入,也没有发电机提供电能。智能微网电站入驻现场后,改变了电力短缺的状况,在为项目部提供好的质量高效电能的同时,还明显降低了用电成本。柴油机单独工作时电能质量不佳和断电风险;
智能微电网具备以下四个基本特征:智能节能,可减少大规模分布式电源接入对电网造成的冲击,并网型微电网与外部电网的交换功率和时段具有可控性,通过对电源、负荷和储能系统的协同控制,实现与电网之间的功率交换;微型主要体现在电压等级低,电压等级一般在35kV及以下;系统规模小,系统容量不大于20MW,通常为兆瓦级及以下;清洁电源以可再生能源为主,或以天然气多联供等能源综合利用为目标的发电型式;自治微电网内部基本实现电力供需自平衡。并网型微电网与外部电网的年交换电量一般不超过年用电量的50%,**运行时能保障重要负荷在一段时间内连续供电;单一型微电网应具有黑启动能力;并网型微电网可再生能源装机容量与最大负荷的比值在50%以上,或能源综合利用效率在70%以上。具有电量存储、充放电 功能;临时用电安全技术规范jgj46-2019
电网储能、柜式储能电站。临时用电安全技术规范jgj46-2019
智能微电网是电网配售侧向社会主体放开的一种具体方式,符合电力体制变革的方向,可为新能源创造巨大发展空间。主题内容中例举了欧盟法国巴黎矿业学院能源研究中心,美国劳伦斯伯克利国家实验室,韩国济州岛等已经完成的好智能微电网示范案例,并分享了在美国和韩国实地考察的经验及当地智能微电网的相关政策。总结,针对已开展的基于需求侧管理的某工业园区智能微电网系统做介绍,依托特变电工多年来在产品制造、系统集成、设计等方面的经验,对该工业园区可利用土地和建筑物,布置光伏发电系统,有效提高空间利用效率。对整体能源管理中心划分为现场设备层、子模块接入层及中心监控层三个部分进行初步方案设计,针对各个设计环节进行系统化、精细化的设计分析。临时用电安全技术规范jgj46-2019
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